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巴拿馬-巴拿馬城、巴拿馬運河博物館、巴拿馬運河

    新城區。










     新城區夜景。







     夜遊舊城區。




     逢聖母顯靈節日,放煙火慶祝。



      很多老街都在整修。












     上面還掛有UNESCO的布條。




    老教堂。







     教堂。



     舊城區有很多教堂。
 







     有聖誕燈光處為總統官邸。


 
    美國影星布魯斯.威利的別墅。



     這間餐廳的樂團在二樓的陽台上演奏。




巴拿馬運河博物館
      巴拿馬運河博物館坐落於巴拿馬城,是一個非營利性的機構。成立於1997年,主要陳述巴拿馬運河的歷史。館內分十個永久性展示廳,展出最初法國建造巴拿馬運河失敗,後由美國政府承購接辦,和最終由巴拿馬政府管理的歷史。讓遊客對巴拿馬運河的修築路線和修建歷程,有更加詳盡的了解。

     
巴拿馬運河博物館

 


    展出巴拿馬運河的修築路線和修建歷程













巴拿馬運河小檔案

       1529年,西班牙探險家賽倫提出在中美地狹挖掘運河的計畫,但不被西班牙國王接受。
       1880年,法國斐迪南·德·雷賽布負責,開始開鑿巴拿馬運河。修建9年,法國付出20億法朗的代價,因受到瘧疾黃熱病影響及地形複雜、工程艱困等因素,於1889年2月宣佈放棄。
       1904年,時任美國總統西奧多羅斯福,認為運河對美國的軍事經濟意義重大,以4000萬美元收購了法國的運河開發權,繼續施工。1913年運河完工,1914年8月正式通航。總計約花6億7千萬美金。
       1999年12月31美國將運河主權交還給巴拿馬。

巴拿馬運河為世界七大工程奇蹟之一。
       巴拿馬運河連接太平洋巴拿馬市與大西洋科隆市,全長82公里,呈西北東南走向,寬處達304公尺,最窄的地方有152公尺。因運河中的卡登湖高於大西洋與太平洋26米,必須依賴水閘來調節水位,整條運河分成七段共有三座船閘。

巴拿馬運河可分成七段
三座水閘
1.Pacific Ocean太平洋。2.Miraflores Locks望花湖水閘。
3. Miraflores Lake
望花湖。4.Pedro Miguel Locks比卓米格爾水閘。  5.Gatun Lake卡登湖。6. Gatun Locks卡登水閘。7.Atlantic Ocean 大西洋。


   
磁鐵紀念品中顯示巴拿馬運河七段及三座水閘



       2007年運河實施拓寬工程,工程預算高達52億5000萬美元,預估完成後可通航1萬2000個貨櫃的商船,是目前通運量的3倍。巴拿馬運河拓寬工程將於2016年4月竣工。
       我們在運河博物館二樓陽台 從太平洋端的望花湖,觀看船舶進出水閘的實際情況。


     駛入巴拿馬運河。



    左右兩側有引導車牽引。



    因運河中的卡登湖高於大西洋與太平洋26米,必須依賴船閘來調節水位。



    
門開啟的情景。


     高空拍照巴拿馬運河(翻拍照片)。 



巴拿馬運河官方網站,利用動畫描述如何使用船閘來調節水位。

http://www.pancanal.com/eng/general/howitworks/operation.html









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